Рейтинг лучших производителей литых дисков на 2024 год

Незаменимыми атрибутами автомобиля, без которых невозможно движение, являются колёсные диски. Они нужны для правильной посадки шин, а также эффективной работы при поездке. В то же время использование литых изделий с хорошими прочностными характеристиками, сравнительно небольшим весом, стильным дизайном поможет автовладельцам улучшить технические параметры и внешний вид машины.

При выборе подходящей модели надо знать функционал и характеристики, которые позволят использовать их для конкретной марки авто. Обзор представляет лучших производителей литых дисков, выпускаемые товары и описание, чтобы подобрать самые хорошие, а также не допустить ошибки при выборе.

Что это такое и для чего нужны

Литыми называются диски, изготавливаемые путём литья сплавов цветных металлов в заранее заготовленных матрицах.

Обычно в качестве исходных материалов используются алюминий или магний, иногда – титан. Характеризуются повышенной прочностью с хорошими балансировочными свойствами. К тому же прекрасно смотрятся.

Способы литья

1. Под высоким давлением – недорогие изделия с повышенной коррозийной стойкостью, но менее прочные.
2. Под низким давлением – имеют более хорошие показатели прочности и пластичности.
3. Гравитационное – при недорогом изготовлении достигается неплохая пластичность, применяется в мелкосерийном производстве или при индивидуальных заказах.

После отливки формы заготовка проходит термическую обработку, в том числе разогрев до 550 градусов, резкое охлаждение в воде и повторный нагрев до 200 градусов для достижения структурного равновесия. Затем выдерживается при такой температуре в течение трёх-восьми часов с последующим постепенным остыванием на воздухе.

После механической обработки и обточки наносится защитное покрытие.

Производство практически безотходное, в результате цена постепенно уменьшается.

Соединение деталей или сварка исключены!

Преимущества

1. Вес на 20% меньше, чем у штампованных – в результате автомобиль разгоняется быстрее, лучше слушается руля, радиус поворота меньше, а также экономит топливо.
2. Специальное покрытие из лака или порошковой эмали обеспечивает защиту от негативного воздействия агрессивной среды.
3. Крупные вентиляционное отверстия и хорошая теплопроводность быстро охлаждают тормоза и уменьшают тормозной путь.
4. Широкий выбор стильного дизайна с ярко выраженной индивидуальностью.

Недостатки

1. Более высокая стоимость по сравнению со штампованными моделями.
2. Низкая пластичность и повышенная хрупкость отрицательно влияют на кузов или подвеску при механических воздействиях или ударах, а также усложняют ремонтопригодность изделий.
3. Легко царапаются в случае наезда на бордюры или в других ситуациях.
4. Подвержены окислению и коррозии.
5. В зимних условиях небольшой вес усложняет маневренность на снежных дорогах.

Критерии выбора

Перед принятием решения на покупку определяются основные требования к приобретаемой продукции:

• цена;
• универсальность;
• качество;
• долговечность;
• дизайн и красота;
• оригинальность;
• жёсткость подвески.

При выборе надо понимать, что изделия должны точно соответствовать размерам машины, а также обладать определёнными параметрами:

• внешний вид и дизайн;
• посадочный (монтажный) диаметр обода – обозначается литерой R c цифровым обозначением в дюймах (R17), превышать который не рекомендуется;
• число, форма, диаметр отверстий (PCD) под крепёж – разнятся и увеличиваются по мере увеличения массы и скорости машины, например, автомобили ВАЗ, в основном, имеют разболтовку 4х98, кроме Нивы (5х139,7) и Оки (3х98);
• ширина обода – обозначается буковой J с цифрой, обозначающей дюймы (5,5J);
• вылет – расстояние от продольной плоскости обода до крепёжной плоскости колеса, обозначается ET. Бывает нулевой, положительный или отрицательный, чем больше значение, тем глубже посажен диск в колёсной арке;
• диаметр центрального отверстия (DIA, Dia, D);
• наличие хампов – выступы для фиксации бескамерной шины.

Сейчас на рынке много моделей, имеющих специфические особенности и обладающих разными качествами. Покупая литой диск, имеет смысл обратить внимание на производителей – самые раскрученные или популярные бренды. В таком случае покупка будет иметь высокие качественные характеристики:

• незначительная хрупкость при низких температурах;
• устойчивость к боковым ударам;
• защищённость от препятствий или ям;
• самоочистка с поддержанием красоты в грязь или непогоду.

Многие онлайн-магазины предлагают на сайте подобрать подходящее изделие для автомобиля – достаточно указать марку машины и можно получить товар, соответствующий всем параметрам.

Где купить

Популярные модели литых дисков для колёс в различных ценовых сегментах – бюджетные или премиум-класс можно купить в специализированных магазинах, торгующих автомобильным оборудованием и запчастями. Кроме того, можно воспользоваться агрегаторами E-Catalog или Яндекс.Маркет, где собраны товары с описанием, характеристиками, фото, а также с функцией прямых ссылок, чтобы заказать онлайн в интернет-магазине. Там же размещены полезные советы и рекомендации – какие бывают, какой фирмы лучше купить, как выбрать, сколько стоит, на что обратить внимание.

В Москве литые автомобильные диски можно купить по цене от 570 рублей (Racing Wheels H-496) до 59730 рублей (OZ Racing Ultraleggera HLT).

Лучшие производители

Рейтинг качественных производителей составлен согласно популярности моделей по мнению покупателей. В перечень вошли основные российские и зарубежные бренды, выпускающие качественные новинки, популярные среди автовладельцев, о чём свидетельствуют отзывы в Интернете.

ТОП-5 лучших российских производителей литых дисков

Neo Wheels

Модели известной индийской фирмы, основавшей в 2005 году предприятие «Азов-Тэк». В производство с 2011 года запущена торговая марка Neo с оригинальными параметрами для автомобилей на гарантии. Продукция отличается надёжностью и превосходным качеством. Благодаря устойчивости к механическим повреждениям существенно увеличен срок эксплуатации с одновременным снижением расходов для автовладельца. Дизайн не просто привлекает внимание, а дополняет стиль автомобиля.

Производитель предлагает расширенный модельный ряд, что позволяет подобрать типоразмер практически для любой машины. Наряду с выпуском стандартных вариантов серебристого или чёрного окрасов можно найти комбинированные решения в виде моделей с белыми глянцевыми или хромированными вставками. Долговечность, антикоррозийные свойства, устойчивость к негативному воздействию агрессивной среды или резким перепадам температуры обеспечивается особым составом покрытия.

В модельном ряде диски с типоразмерами 13-20 дюймов с 4–6 крепёжными отверстиями. Можно купить по цене от 2515 рублей (Neo Wheels 428) до 7765 рублей (Neo Wheels V01.19).

• устойчивость к внешнему воздействию;
• безопасность;
• стильный дизайн;
• высокое качество.
• долгий срок службы;
• небольшая стоимость.

• требуется балансировка при монтаже;
• некоторые модели мыть только струёй;
• не всегда прочная покраска.

Видеообзор дисков NEO-665:

TechLine

Изделия российского производства, выпускаемые с весны 2006 года на заводе «Азов-Тэк» в Ростовской области. Международный сертификат НС 09001 позволяет поставлять продукцию на зарубежные рынки. Модельный ряд включает более 350 наименований, среди которых классика, спорт, для внедорожников, авангардные, с оригинальными параметрами. Технология производства предусматривает 12 вариантов обработки с лакокрасочным покрытием для легкового автомобиля. Персонал завода повышает квалификацию на предприятиях в Турции, Японии, Южной Корее, которые специализируются на выпуске и литье продукции под низким давлением.

По результатам проверки Роскачеством вошли в число товаров повышенного качества. Линейка моделей включает диски с диаметрами от 13 до 20 дюймов и от четырёх до шести крепёжных отверстий. Их можно купить по цене от 1551 рубля (TechLine 504) до 6487 рублей (TechLine 919).

• устойчивость к внешним воздействиям;
• хороший сплав;
• наличие международного сертификата соответствия;
• стильный дизайн;
• отличное соотношение цена – качество.

• для проблемных российских дорог модели спорт не очень подходят.

О процессе производства и моделях бренда — в видео:

iFree

Лёгкие изделия российского производства с отличным сочетанием небольшого веса, высокой прочности и элегантного дизайна. Выпуск осуществляется на современном оборудовании красноярского завода по ГОСТу с подтверждением сертификатами соответствия. В качестве основного материала для литья используется пластичный алюминий с добавками других металлов, который не подвергается коррозии, не трескается при механическом воздействии, а также не деформируется.

Предлагаются модели различных стилей, от спортивного до классики, с разнообразной цветовой гаммой («Айс», «Блэк Джек», «Хай вэй» и др.) для любых марок автомобилей, хоть для дастера, хоть на ВАЗ. На все товары производитель даёт гарантию один год. Купить можно по цене от 1800 рублей (iFree Майами) до 6348 рублей (iFree Казантип Неоклассик).

• долговечность;
• удобный монтаж;
• лёгкость;
• невысокая стоимость;
• широкий выбор вариантов исполнения;
• хорошая покраска;
• элегантный дизайн.

• иногда гнутся, а также вылетают колпачки или заглушки.

Видеообзор ассортимента:

K&K

Ведущий российский производитель с почти 30-летней историей, начинающейся с 1991 года с совместного советско-германского предприятия. Производство развёрнуто на Красноярском металлургическом заводе (одном из учредителей) в цехах общей площадью почти 20 тысяч кв. метров. Главным поставщиком сырья – первичного алюминия в жидком состоянии является Красноярский алюминиевый завод. Изначально продукция фирмы планировалась для использования в авиации. Однако сегодня предлагается большой ассортимент изделий для отечественных или зарубежных марок автомобилей, в т.ч. на Рено и на Ниву. Основой технологической линии является литьё под высоким давлением. Для проверки и подтверждения качества продукции функционируют специальные исследовательские лаборатории, где изделия испытываются на прочность, практичность и долговечность, в т.ч. путём рентгеноскопического обследования. Тем самым практически полностью исключается появление брака.

Модели подходят для установки на различные виды машин, от массивных внедорожников д простых седанов. При этом производитель заявляет о пожизненной гарантии для конструкции и металла колес, а также предоставляет трёхлетнюю гарантию на лакокрасочное покрытие.

Ассортимент включает изделия типоразмера от 13 до 20 дюймов с числом крепёжных отверстий от трёх до шести. Продаются по цене от 1610 рублей ( K&K Андорра) до 19672 рублей (K&K X-fighter Алмаз чёрный).

• высокая прочность;
• долгий срок службы;
• стильный дизайн;
• доступная средняя цена;
• хорошее качество изготовления;
• широкий ассортимент;
• пожизненная гарантия на металл.

• повышенный вес;
• для установки иногда требуются более длинные болты;
• мягкость металла.

Видео о процессе создания дисков бренда:

SKAD

Известный российский производитель из Дивногорска Красноярского края для разных марок автомобилей. Производственные мощности предприятия, оборудованного современным технологическим оборудованием из Германии, Италии, США и Японии, обеспечивают выпуск качественной продукции в соответствии с самыми строгими российскими и мировыми стандартами. На каждом этапе осуществляется контроль процесса производства. Роботизированная линия механической обработки обеспечивает максимальную точность заданных геометрических размеров. Там же выполняется тестирование на балансировку и биение.

Линия промышленной окраски оснащена уникальным немецким оборудованием, применяемым в процессе изготовления кузовов машин БМВ и Форд. Срок гарантии на колесо до пяти лет, на стандартные комплектующие – два года.

В ассортименте свыше 2600 позиций, включающих 85 дизайнов изделий. Продукция, прошедшая обязательную сертификацию соответствия ГОСТ и другим стандартам, направляется на отечественные сборочные конвейеры (Автотор, Дервейс, Соллерс, Иж-авто) и на Форд. Товары можно купить по цене от 1800 рублей (SKAD Кентавр) до 10000 рублей (SKAD Версаль Селена).

• высокое качество металла;
• долговечность;
• стильный дизайн;
• широкий модельный ряд;
• доступные цены.

• слабоватое лакокрасочное покрытие.

Видео о производстве и ассортименте бренда:

ТОП-5 лучших зарубежных производителей литых дисков

OZ Racing

Итальянский производитель с почти полувековой историей производства литых дисков. Благодаря постоянному стремлению к совершенствованию достиг особого успеха в автоспорте, где продукция концерна успешно прошла испытания в автогонках Индианаполис и Формула-1. Известные автопроизводители Aston Martin, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Ferrari одобрили изделия и оснащают ими свои машины. Успех заключается в применении особого алюминиево-магниевого сплава, подвергаемого термическом упрочнению.

Вся продукция проходит строгую проверку на соответствие международным сертификатам качества, отличается долговечностью и надёжностью. Модельный ряд включает диски диаметром от 12 до 22 дюймов с количеством крепёжных отверстий от трёх до шести. Их можно приобрести по цене от 2300 рублей (OZ Racing Michelangelo ET18) до 59700 рублей (OZ Racing Ultraleggera HLT ET47 Matt Black).

• высокая прочность уникального сплава;
• лёгкость;
• надёжность конструкции;
• износостойкое покрытие;
• долговечность;
• стильный дизайн;
• широкая линейка моделей;
• отличное качество изготовления.

• большая цена;
• при низком профиле следует остерегаться ям или выбоин.

Видео-ролик о бренде и производимой продукции:

Racing Wheels

Популярный в России бренд азиатского производителя литых дисков для разных марок автомобилей. Продукция фирмы зарекомендовала с лучшей стороны, отличаясь стильным дизайном, а также отличным соотношением качества и цены. Широкий выбор позволяет удовлетворить запросы как любителей классического стиля, так и спортивного. Ежегодно выпускаются новые модели, впечатляющие потребителей своим дизайном. Высокотехнологичные изделия с самой совершенной микроструктурой изготавливаются литьём в кокиль.

Применение особых ухищрений производителем позволяет достичь сверхпрочности, обеспечивающей устойчивость к сильным механическим воздействиям.

В настоящее время выпускается свыше 300 типоразмеров и более 60 дизайнов под различные марки автомобилей. Линейка моделей включает диски диаметром от 13 до 20 дюймов с количеством отверстий для крепежа от четырёх до шести или десяти. Предлагаются по минимальной цене от 450 рублей (Racing Wheels H-496) до 12400 рублей (Racing Wheels H-583)

• долговечность;
• надёжность;
• элегантный дизайн;
• хорошее распределение нагрузки;
• небольшая цена.

• возникают сложности при помывке;
• повышенный вес;
• для снятия требуется головка с узкими стенками.

Видеообзор на литые диски RW H-758 цвет DMGM:

Dotz

Крупнейший немецкий производитель высококачественных литых дисков для любителей высокой скорости. Входит в состав австрийского промышленного холдинга Alcar, объединяющего также бренды DEZENT, ENZO и AEZ. Широкий ассортимент товаров с элегантным дизайном, позиционируемых как тюнинговые, позволяет выбрать подходящие модели для повседневной езды. Выпуск продукции на заводах Neuenrade и Werdohl контролируется строгим немецким техническим надзором для соблюдения жёстких европейских стандартов безопасности и качества. Отличаются интересными дизайнерскими находками, изменяющими облик автомобиля.

В модельном ряде до пяти тысяч вариаций изделий класса «премиум» с типоразмером от 15 до 20 дюймов с количеством крепёжных отверстий от четырёх до шести. Можно найти по цене от 4760 рублей (Dotz Crunch) до 19500 рублей (Dotz Revvo Bronze PL).

• прочность;
• надёжность;
• долговечность;
• немецкое качество;
• широкий модельный ряд;
• элегантный дизайн;
• доступная цена.

• немного тяжеловатые;
• уязвимый бортик.

Видео «Диски DOTZ Gymkhana в деле»:

Alutec

Известная немецкая фирма, работающая с 1996 года и организовавшая высокотехнологичное производство литых дисков в рамках крупнейшего швейцарского холдинга Uniwheels. Деятельность производителя направлена на качественный сервис с эффективным воплощением желаний пользователей. Успешное продвижение товаров на рынке обеспечивается стильным дизайном, высоким качеством, широкой сферой использования, гибкостью и удовлетворением запросов клиентов.

Модельный ряд подходит для различных марок автомобилей. Ежегодно производится более пяти тысяч новых колёс, отличающихся высоким качеством и устойчивостью к негативному внешнему воздействию. Все изделия имеют сертификаты немецкого органа техконтроля. Типоразмеры от 14 до 21 дюйма с количеством отверстий под крепёж от трёх до шести. Продаются по цене от 770 рублей (Alutec Helix ET41) до 32000 рублей (Alutec DriveX ET22 Metal Grey).

• долговечность;
• надёжность;
• сверхпрочность к механическим воздействия;
• отличное лакокрасочное покрытие;
• лёгкость;
• высокое качество;
• разнообразный дизайн;
• равномерное распределение нагрузки;
• правильная вентиляция тормозного диска;
• широкий модельный ряд.

• не выявлено.

Dezent

Торговая марка крупнейшего австрийского холдинга Alcar, выпускающего литые изделия на немецких заводах Neuenrade и Werdohl. Модели позиционируются как практичные и умеренные, предназначенные, в первую очередь, для покупателей в среднем ценовом сегменте. Продукция характеризуется традиционным высоким немецким качеством и долгим сроком службы с высокой устойчивостью к механическому воздействию. Лидирующие позиции на рынке достигнуты благодаря инвестициям в научные разработки, обязательной сертификации продукции, строгой системе тестирования и контроля качества всего технологического процесса.

Линейка моделей включает типоразмеры от 14 до 20 дюймов с количеством крепёжных отверстий от четырёх до шести. Предлагаются по цене от 3400 рублей (Dezent V) до 16700 рублей (Dezent TH ET35 Dark).

• лёгкость;
• прочность;
• надёжность;
• долговечность;
• стильный дизайн;
• с функцией самоочищения;
• отличное соотношение цена – качество;
• широкий ассортимент для авто среднего и высшего классов.

• тяжеловатые;
• низкое качество фирменных наклеек;
• большое количество подделок.

Видеообзор дисков:

Монтаж литых дисков

Установить литые колёса в машину можно самостоятельно своими руками в домашних условиях. Для этого в Интернете найдётся пошаговая инструкция. Однако такие высокотехнологичные изделия, прежде всего, новые, лучше монтировать в специализированных сервисах по множеству причин.

1. Нужно удостовериться, что число отверстий для крепежа (LZ) и диаметр их расположения (PCD) соответствуют ступице машины. Обычно отверстия выполняют с большим диаметром, нежели для болта (шпильки). Поэтому при выборе колеса легко допустить ошибку, если PCD будет немного отличаться от штатного, например 4х98 и 4х100. Колесо 5х114,3 нельзя устанавливать на ступицу 5х112. Тогда полностью затянутой окажется только одна гайка (болт), а крепёж будет перекошен или недотянут. В результате во время движения слабые гайки начнут откручиваться, колесо «забьёт» и машина может оказаться без колеса.

2. Для недопущения повреждения лакокрасочного покрытия шиномонтаж выполняется на специальном оборудовании.

3. Грузила на «липучке» в процессе балансировки подбираются для соответствующего режима балансировочного станка.

4. При установке проверяется отсутствие помех для смыкания колеса со ступицей, отсутствие соприкосновений тыльной стороны диска с элементами тормозной системы, подвески или рулевого привода. Смыкание может быть неплотным из-за нештатных деталей подвески и тормозов, головок тормозных барабанов, выступающих за пределы привалочной плоскости.

При монтаже выдерживается зазор между диском и:

• компонентами тормозной системы – не меньше трёх миллиметров;
• рычагами подвески – не меньше четырёх миллиметров;
• элементами привода руля – не меньше четырёх миллиметров;
• другими деталями – не меньше двух миллиметров.

Посадочные поверхности очищаются от загрязнений.

5. Колесо должно садиться в ступицу по центральному отверстию. При меньшем диаметре ступицы подбираются кольца-адаптеры для центровки. В случае повреждения кольцо заменяется новым.

6. Крепёжные болты применяются с подголовками («юбками»). Проверяется совпадение профилей в колесе и сопряжение компонентов крепежа, достаточность резьбы для надёжного крепления. До окончательного затяжения оставляется не меньше шести-восьми оборотов. После первой полусотни пробега усилие затяжки проверяется.

7. В процессе эксплуатации постоянно контролируется отсутствие касаний внутренней части колеса и шины с деталями рулевого управления, кузова или подвески. При обнаружении касания нужно обращаться в сервис для консультации.

8. Для долгой эксплуатации надо выполнять правила, указанные в паспорте колеса.

Удачных покупок! Берегите себя и своих близких!