• Размещено: Авто и мото
  • Просмотрено: 3409
  • Время прочтения: 8 мин.
  • Обновлено:
Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора.

В России владельцы транспортных средств на дизельном топливе сталкиваются с проблемой завода своих автомобилей при низких температурах. Связано это в первую очередь с особенностью топлива, используемого в их авто. Когда резко опускается температура окружающей среды, топливо застывает и происходит его парафинизация. В данной статье рассмотрим, как можно избавиться от подобной проблемы, и составим рейтинг лучших присадок к дизельному топливу в 2024 году.

Как помочь дизельному автомобилю зимой?

Автомобили на дизеле надежные и экономичные. Но с наступлением зимы каждый владелец такого автомобиля сталкивается с проблемой завода машины. Топливо загустевает, и двигатель невозможно завести. Особенно актуальна эта проблема в северных регионах страны. Однако эта беда — не повод отказываться от покупки такого автомобиля. Нужно всего лишь применить специальное средство.

От закупорки топливной системы автомобиля при морозе зимой в целях профилактики применяют антигели. Этот состав улучшит характеристики горючего при морозе и предотвратит его застывание. Происходит это из-за того, что благодаря своему составу антигель не даст парафиновым кристаллам связаться между собой. Эту присадку можно использовать только на неостывшем горючем. Если жидкость уже начала парафинизироваться, то нужно прогреть бак или применить размораживающие спецсредства. Для того чтобы антигель начал работать, нужно следовать инструкциям: добавлять средство строго по пропорциям, указанным заводом изготовителем, применять только при плюсовой температуре. Выполнив все инструкции, приложенные к составу, вы будете уверены, что автомобиль заведется даже в самые экстремальные морозы.

Что  представляет собой дизтопливо и зачем всё-таки нужен антигель?

Согласно ГОСТу 305-2013 который регламентирует производство дизельного горючего. Его можно классифицировать как:

  • «Л» — лето;
  • «Е» — межсезонье;
  • «З» — зима;
  • «А» — арктика.

Для каждого класса установлены свои пороги температур.

Летнее используют при температуре не ниже -5°C. Когда внешняя среда приближена к этой температуре, то парафины в составе горючего начинают кристаллизироваться. Результатом этого становится то, что оно не может пройти сквозь фильтры. Двигатель становится невозможно завести.

Если говорить про зимнее и арктические виды, то они предназначены для использования в минусовые температуры. Их применение возможно — до -35°C и до -45°C соответственно.  Если их применять, то проблем с заводом двигателя не возникнет. Зачем же тогда применять  антигели? Такой вопрос может задать  любой человек. Ответ на этот вопрос прост: из практики владельцев дизельных автомобилей. Не всегда в баке находится «зима» или «арктика» при наступлении морозов. Перечислим самые популярные причины этому:

  1. Не успели залить зимний дизель. Обычно каждый хочет выездить то, что находится у него в баке, чтобы заполнить его необходимым классом горючего. Поэтому люди тянут до последнего. Тем более что арктика и зима дороже лета. В результате, когда грянул первый мороз, многие оказываются не готовы к этому моменту.
  2. Отправились в длительную поездку. Бывает так, что вот у вас в городе и регионе еще плюсовая температура, и бак заполнен летним или межсезонным горючим. Но надо ехать по семейным делам или в дальнюю командировку. Обычно мало кто смотрит прогноз погоды в других регионах страны, а там может быть уже другая ситуация, и метет снег. В результате машина становится «колом» далеко от родного города. Хорошо, если недалеко от заправки или какого-нибудь города. А бывает, что останавливается авто на трассе и вблизи ничего нет.
  3. Нет нужного горючего. К сожалению, часто бывает так, что к наступлению холодов не готовы сами АЗС. Это как у коммунальщиков, у которых наступление зимы — это всегда неожиданность. Зимнее топливо не попадает вовремя на заправки к наступлению морозов. Бывает, что его вообще не завозят, пока не продадут то, что у них уже есть. Иногда случается и такая ситуация, что даже если оно завезено, качество его оставляет желать лучшего, и оно не справляется с возлагаемыми на него надеждами.

Чтобы обезопасить себя от подобных погодных «сюрпризов» необходимо применение депрессорной присадки под названием антигель. Опытные водители начинают добавлять это вещество в топливо уже в конце октября, чтобы не получить проблем при внезапном морозе. Надеется на синоптиков не стоит. Метеорология – это довольно точная наука, которая дает информацию о погоде с вероятностью 50%. Но это шутка, в которой есть доля истины.

Какие виды антигелей бывают в зависимости от состава?

Одним из положительных качеств антигелевых присадок является их мизерная доза применения. На значительный объём горючего расходуется только несколько миллилитров средства. По этой причине оно не оказывает влияние на смазывающие свойства дизеля. Более того, применение этих добавок улучшает свойства топлива. Кроме снижения температуры применения, машина получает защиту от износа, коррозионную защиту, увеличение цетанового числа, снижение дымности выхлопа, снижение расхода горючего.  В зависимости от состава присадки делятся на:

  1. Сополимерные, содержащие этилен, а также его мономеры и сополимеры. Таких присадок в продаже большинство. У них небольшая цена и усредненные характеристики.
  2. Полиолефиновые являются менее распространённым товаром, так как из-за них работа двигателя может ухудшиться.
  3. Неполимерные являются малоэффективными средствами. Их лучше всего применять с другими средствами в комплексе.
  4. Полиметакрилатные будут самыми качественными присадками, но встречаются очень редко, так как еще не получили массового производства и цена на них очень большая.

Какой принцип работы антигелей?

Если разобрать принцип работы антигеля, то можно понять, что эта присадка действительно необходима. Молекулы этого вещества обволакивают парафиновые кристаллы и не дают им объединяться в большие частицы, которые могут закупорить топливную систему. То есть это вещество улучшит свойства дизтоплива при морозе и понижает его естественную температуру застывания вплоть до -50 °C. Дизтопливо без проблем проходит через фильтр, и система не забивается. Однако нужно помнить, что если крупные кристаллы парафина уже образованы, то антигель не поможет, так как это не размораживатель.

Подытожим, что дает автомобилю эта присадка:

  • Помогает максимально понизить температуру, при которой горючее застывает;
  • Не дает кристаллам парафина объединяться между собой;
  • Осуществляет защиту топливной системы от поломки из-за закупоривания фильтров;
  • Обеспечивает запуск авто при минусовых градусах в мороз.

Как мы видим, применение этой жидкости способствует тому, что ваш автомобиль заведется в любые погодные условия и предотвратит его поломку. Однако некоторые автолюбители используют «народные «средства для старта автомобиля.

Стоит ли применять «народные» средства для того, чтобы завести машину?

Некоторые автолюбители для того, чтобы двигатель стартанул при морозе, добавляют в топливо керосин. Этот метод может помочь завести машину, но у него есть большой недостаток. Несмотря на то что керосин растворит парафин, он в тот же момент снизит цетановое число горючего и его смазывающее свойство, что приведет к преждевременному износу топливной системы двигателя. Увеличится расход топлива.

Некоторые рекомендуют также использовать подогрев бака с помощью строительного фена или кипятка, который следует лить из чайника. Можно только представить, сколько времени и сил нужно потратить, чтобы добиться  необходимого результата.

Также в интернете можно найти множество сомнительных советов по подогреву горючего. К примеру, есть совет подогреть его, опустив в бак включенную лампочку. Не рекомендуем применять такие сомнительные способы. В лучшем случае это не поможет, а в худшем — приведет к уничтожению автомобиля.

Перед применением таких «народных» средств  лучше всего задуматься, следует ли делать это. Это может принести вред вашей машине. В то время как применение антигеля рекомендовано многими автопроизводителями. Они полностью безопасны для двигателя.

Как правильно использовать антигель?

Чтобы антигель был эффективен, нужно следовать инструкции, которая написана на его упаковке. В подавляющем большинстве случаев эти инструкции одинаковы у всех средств:

  • Добавляйте присадку перед тем, как заливаете топливо. Благодаря этому произойдет наилучшее смешивание. Если добавить антигель после того, как залили бак, то он останется на поверхности и не сработает. Перемешивать жидкости не следует. В течение получаса они смешиваются самостоятельно.
  • Добавлять при плюсовой температуре. Если топливо уже замерзла, то его нужно подогреть или разморозить. Можно применить вещество, которое называется размораживателем. Присадку тоже не стоит применять в холодном виде. На заправке горючее хранится определенным образом и при заливке в бак будет той температуры, которая подходит для применения спецжидкости. Лучше всего перед применением несколько часов продержать ее дома, чтобы она прогрелась. Застывшая на морозе присадка теряет свои свойства, но они возвращаются, когда она разогреется.
  • Четко соблюдайте пропорции, указанные производителем в инструкции. Дозировки в зависимости от класса топлива может различаться.

Также нужно помнить, что если в дизтопливо уже была применена присадка, то дополнительное ее добавление может не помочь, а привести к обратному эффекту.

Как часто можно применять  антигель?

Особых требований к применению антигелей нет. На постоянной основе их применение не запрещается. Их можно употреблять при каждой заправке. Это не будет слишком затратно по деньгам для автомобилиста. Намного денег потратится, если из-за мороза машина сломается. Ремонт мотора и других деталей автомобиля может вылиться в крупную сумму денег.

Какие показатели присадок против замерзания дизтоплива наиболее важны?

Мы видим, что на упаковке антигелей пишут, что они обеспечивают работоспособность двигателя до определенной температуры. Но только ли этот показатель важен? На самом деле важны два показателя:

  • Предельная температура фильтруемости (ПТФ);
  • Температура застывания (ТЗ).

ПТФ – показатель, указывающий, при какой температуре парафиновые кристаллы быстро засорят фильтра, из-за чего нарушится подача топлива. При этом показателе двигатель даже с присадкой не заведется.

Тз – это показатель,  который показывает, при какой температуре дизель полностью застывает. В том числе и в трубках системы подачи двигателя. Обычно этот показатель на 5 — 7°C ниже, чем ПТФ.

Какие антигели лучше всего купить в 2024 году ценой до 1000 рублей?

В России продается множество антигелей от разных производителей. У каждого такого товара могут быть свои положительные и отрицательные качества.  Стоимость на них также может колебаться от нескольких сотен  рублей и до нескольких тысяч. Составим рейтинг лучших таких присадок на 2024 год, где стоимость не является основополагающим фактором. Хотя цену ограничим все же суммой до 1000 рублей.

Возьмём за критерий оценки такие факторы, как:

  • температура работоспособности двигателя;
  • дополнительные положительные свойства;
  • удобство к применению;
  • дозировка на 1 л;
  • стоимость.

Оценим каждый фактор и выстроим рейтинг из 10 самых лучших присадок, предлагаемых к продаже в российских магазинах в 2024 году.

И так. Приступим.

Рейтинг семи лучших присадок для дизельного топлива на 2024 год с ценой до 1000 рублей.

Присадка «Жидкость И»

Присадка изготавливается российским производителем под Москвой. Она предотвратит обледенение фильтра топлива. Улучшит сгоранию топлива. Удаляет воду из топливной системы. Повышает крутящий момент. Обеспечит работу двигателя до -15°C. Флакон 0,5 л неудобен для использования. Его будет достаточно на 500 литров. Расход 1 мл на 1 литр. Цена 350-400 рублей.

Присадка «Жидкость И»
Достоинства:
  • Улучшает работу автомобиля;
  • Расход.
Недостатки:
  • Температура работоспособности;
  • Цена.

Diesel Fliess-Fit 150 мл — присадка LIQUI MOLY 1877

Это присадка производства Германии от компании Liqui Moly, о которой слышал каждый автовладелец. По уверениям производителя, она произведена по высочайшим качественным стандартам и безопасна для систем авто и способна поддерживать работу до -31°C. У флакона есть носик-дозатор который удобно вставлять в бак. Соответствует экологическим нормам. Фасовка ее — 150 мл, чего хватит на 50 л дизеля. Расход:  3 мл на 1 л. Цена — от 750 до 800 рублей за 150 мл.

Diesel Fliess-Fit 150 мл — присадка LIQUI MOLY 1877
Достоинства:
  • Температура работоспособности;
  • Улучшает работу автомобиля;
  • Удобная форма.
Недостатки:
  • Расход;
  • Цена.

Дизельная присадка RUNWAY 0.5 л.

Это Российский производитель, конкурирующий с западными. С этой присадкой двигатель будет работать при -36°C. К положительным моментам можно отнести то, что у горючего повышается смазывающие характеристики. К отрицательным относится то, что снижается цетановое число. Эта присадка пакуется во флаконы 0,5 л, и этого достаточно для 65 л топлива. Флакон не самой удобной формы. Расход:  7- 8 мл на 1 л. Цена от — 300 до 350 рублей за 500 мл.

Дизельная присадка RUNWAY 0.5 л.
Достоинства:
  • Температура работоспособности;
  • Улучшает работу автомобиля;
  • Удобная форма.
Недостатки:
  • Расход;
  • Цена.

Diesel Treatment (With Anti-gel) средство от компании STP

Эта присадка сделана английской компанией STP, которая хорошо зарекомендовала себя. Она поддержит работу автомобиля на дизеле до -28°C.  Кроме всего прочего, снижает расход горючего, удалит водный конденсат из бака, продлит срок службы форсунок и двигателя.  У флакона вытянутая форма, и его удобно вставлять в бак. Фасовка присадки — 300 мл. Этого объёма хватит на 60 л. топлива. Расход:  5 мл на 1 л. Цена — от 300 до 350 рублей за 300 мл.

Diesel Treatment (With Anti-gel) средство от компании STP.
Достоинства:
  • Температура работоспособности;
  • Улучшает работу автомобиля;
  • Удобная форма;
  • Цена.
Недостатки:
  • Расход.

Присадка Hi-Gear HG3421 SMT

Инновация от американского производителя. Применение этой присадки благоприятно отразится на топливном насосе и форсунках. Снизится шум  работы машины. Повышает эффективность работы двигателя и снижает расход топлива. Ёмкость – 444 мл. Хватает флакона на 500 литров. Расход – 0,8 мл на 1 литр. Цена 900-950 рублей.

Присадка Hi-Gear HG3421 SMT
Достоинства:
  • Температура работоспособности;
  • Улучшает работу автомобиля;
  • Удобная форма;
  • Цена.
  • Расход;
Недостатки:
  • Цена.

Спектрол Присадка к дизтопливу 500 мл.

Антигель Spectrol — это автожидкость от еще одного российского производителя. Заявленная работа двигателя при ней — 45°C . Присадки от этой компании принято считать одними из лучших. Упаковка присадки —  0,5 л. Этого хватит на 250 л топлива. Флакон неудобной формы. Расход:  2 мл на 1 л. Цена — от 330 до 360 рублей за 0,5л.

Спектрол Присадка к дизтопливу 500 мл.
Достоинства:
  • Температура работоспособности;
  • Удобная форма;
  • Расход;
  • Цена.
Недостатки:
  • Нет.

Eltrans, суперконцентрат, 500 мл.

Несмотря на то что Eltrans позиционируется как российская компания, производят они эту присадку путем разбавления сырьевого компонента от немецкой компании BASF. Применения присадки положительно сказывается на форсунках и топливном насосе. Удаляет воду от конденсата из бака. Обеспечит работоспособность до -57 °C . Имеет удобный дозатор для применения. 500мл флакона хватит на 500 литров. Таким образом, расход этого средства составляет всего 1 мл на литр. Цена: от 430 до 460 рублей за 0,5л.

Eltrans, суперконцентрат, 500 мл.
Достоинства:
  • Температура работоспособности;
  • Улучшает работу автомобиля;
  • Удобная форма;
  • Цена.
  • Расход;
Недостатки:
  • Нет.

Выводы

Если изучить рейтинг, то можно сделать заключение, что цена в данном случае имеет значение. Более дорогие антигели будут качественнее дешёвых аналогов и принесут пользу Вашему автомобилю. Однако если принимать во внимание соотношение цена-качество, то можно купить хорошую присадку за относительно небольшие деньги, произведённую российскими компаниями из европейского концентрата. И качество их будет ничуть не хуже, чем у товаров американских и европейских производителей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Оставляя комментарий я подтверждаю, что ознакомлен с условиями пользовательского соглашения

0%
0%
голосов 0