Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей на 2024 год

Амортизатор – элемент подвески, который влияет на плавность хода, управляемость, защищает от чрезмерных нагрузок детали ходовой части автомобиля во время езды по неровной дороге.

Чем отличается от пружины подвески

Пружины – это упругий элементы подвески, которые берут на себя поглощение энергии, передающейся кузову от ударов колес о дорожное покрытие. Вес кузова распределяется на пружины таким образом, что они постоянно находятся в сжатом состоянии (величина сжатия зависит от жесткости пружин и самого кузова).

Амортизатор же выполняет роль демпфера, который гасит колебания пружины. В результате достигается постоянный контакт колес с дорожным покрытием. Неисправность амортизатора можно заметить сразу – автомобиль в буквальном смысле начинает «подпрыгивать» даже на сравнительно ровной дороге и даже при минимальной скорости.

Виды

По типу конструкции демпферные элементы бывают двухтрубными (гидравлическими или газо-масляными) и однотрубными (газовыми).

Первые состоят из 2 цилиндров (один – корпус, второй – резервуара для масла), клапанов прямого и обратного хода (один встроен непосредственно в рабочий цилиндр, второй – в поршень), поршня, штока и кожуха. Принцип работы таких элементов прост – при сжатии поршень и шток двигаются вниз, при работе на отбой – вверх. В первом случае масло вытесняется из рабочего цилиндра в корпус, во втором – наоборот из корпуса в цилиндр.

Из плюсов таких амортизаторов – сравнительно невысокая цена. Из минусов – нагрев. Из-за особенностей конструкции масло быстро нагревается и долго охлаждается – отсюда вспенивание. Решить проблему нельзя никакими способами. Некоторые автовладельцы пытаются заполнить новые аморты маслом «под завязку», что, конечно, неправильно – уменьшить нагрев не получится, а вот уменьшить срок службы амортизатора вполне.

Конструкция однотрубных состоит только из одного цилиндра, одновременно выполняющего функции корпуса, штока, двухклапанного (прямого и обратного хода) поршня и поплавка, который условно делит цилиндр на 2 камеры. Первая заполнена маслом, вторая – азотом, закачанным под большим давлением. Из-за особенностей конструкции проблем с нагреванием масла в таких амортизаторах нет – это плюс. Кроме того газовые демпфирующие элементы мгновенно реагируют на изменение движения колес, не меняют свойств при отрицательных температурах, защищают от аквапланирования и обеспечивают надежный контакт колес с дорожным полотном. Да и служат они на порядок дольше масляных.

Из минусов – жесткость подвески напрямую зависит от температуры нагрева газа, чем выше – тем жестче. Соответственно и детали подвески будут изнашиваться быстрее, и ремонт придется проводить чаще.

Как выбрать

Здесь лучше ориентироваться на рекомендации производителя авто, а не на бренд амортизаторов или цену. Установка демпфирующих элементов, не совпадающих по характеристикам может здорово повлиять на поведение машины на дороге, причем не в лучшую сторону.

При выборе стоит обращать внимание на:

1. Жесткость – от этого будет зависеть длина тормозного пути, как бы странно это ни звучало. Дело в том, что амортизаторы гасят раскачивание автомобиля, в том числе и при экстренном торможении. Получается, чем мягче стойка, тем больше амплитуда колебания во время торможения. Кроме того от жесткости подвески зависит поведение автомобиля при вхождении в крутые повороты на большой скорости.
2. Коэффициент сопротивления амортизатора – от него будет зависеть устойчивость машины на неровном дорожном полотне.

Что касается наполнения, то лучше не мудрить и ставить штатные, рекомендованные опять же производителем автомобиля. Их технические характеристики отвечают требованиям по эксплуатации авто, что обеспечивает устойчивость на дороге и никак не влияет на управляемость.

Лучшие производители

Koni – голландская компания, которая производит амортизаторы и для гоночных болидов, и для автомобилей эконом-класса. Все детали, вне зависимости от ценовой категории и технических характеристик, производятся на одном заводе по стандарту автопрома ISO TS 16949 и соответствуют стандартам качества ISO 9001:2008.
Из плюсов – мягкость хода, обеспечение устойчивости автомобиля при агрессивном вождении и на поворотах, устойчивость к высоким нагрузкам. Единственный недостаток – небольшая жесткость (причем этот показатель применим ко всем модификациям).

Bilstein – от немецкого производителя, по цене ненамного уступают предыдущим, а вот с качеством уже похуже. Если остановите выбор на этой компании, выбирайте амортизаторы из серии Спорт, все остальные (особенно однотрубные) отличаются высокой жесткостью, так что о комфорте во время езды можно будет забыть.
Из плюсов – возможность многоступенчатой регулировки в зависимости от качества дорожного полотна, улучшенные показатели устойчивости, совместимость со штатными пружинами подвески любых автомобилей, плюс винтовая подвеска и возможность электронного управления. Из минусов – разве что высокая цена.

Monroe – от американского бренда с многолетней историей. Отличаются инновационной конструкцией с применением технологии MR-TEC для высокочувствительного отклика для лучшей управляемости и мягкого и мгновенного демпфирования для комфортной езды.
Для производства используются полусинтетические масла с повышенной химической стойкостью и широким рабочим температурным диапазоном (-40 до + 140 °C), для стабильного хода отбоя и сжатия при любых дорожных условиях. Из минусов – высокая цена и не очень прозрачные условия гарантии. К примеру, срок подачи рекламации зависит от страны и меняется от 5 до 2 лет.

Boge – бюджетная версия, не уступающая по качеству первым двум. Стоит на порядок дешевле, представлена в трех вариантах – для комфортной и мягкой езды, для спортивных авто (ну или для тех, кто любит погонять), и для автомобилей, условия эксплуатации которых предусматривают повышенные нагрузки.
Достоинства – запатентованная технология полировки и закалки штока (обеспечивает повышенную прочность и идеальную гладкость), применение точечной сварки, широкий диапазон рабочих температур, гарантия по пробегу. Недостаток – «мягкие» масляные модели при активной эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях (та же сельская разбитая дорога) быстро теряют амортизационные свойства.

HOLA – нидерландская компания производит двухтрубные масляные и газомасляные амортизаторы. Применяют только высококачественные материалы и используют собственные разработки. В линейке есть модели и для комфортной, и для динамичной езды. К примеру, серия G’Ride обеспечивает высокую управляемость, позволяют авто хорошо держать дорогу даже на резких поворотах и в экстремальных ситуациях.

Sachs – неплохое качество по приемлемой цене. В линейке демпферов есть одно-, двухтрубные модели. Все без исключения модификации отличаются высокой износостойкостью и улучшенными динамическими свойствами.
Из минусов – универсальность, как бы странно это не звучало. Никаких различий по техническим характеристикам для типа подвески и вида авто нет (что на джип, что на малолитражку одинаковые), а ведь условия эксплуатации у этих автомобилей совершенно разные.

Miles – бельгийский бренд, выпускающий продукцию на китайских заводах. Цены на запчасти бюджетные, в линейке есть модели для разных марок авто. Из минусов – качество сильно скачет. В сети можно найти довольно противоречивые отзывы.

Еще один бренд, выпускающий надежные амортизаторы – KAYABA (KYB), родом из Японии. В продаже можно найти модификации для гоночных автомобилей и полноприводных джипов.

TOKICO (тоже японский производитель) производит демпферы для японских и американских авто. По качеству амортизаторы неплохие (если судить по отзывам), но часто встречаются подделки, поэтому покупать такие стойки лучше все-таки у официальных дилеров.

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей на 2024 год

Лучшие масляные и газо-масляные амортизаторы на 2024 год

BOGE Automatic

Предназначены для максимально комфортной езды в любых условиях. Используются в штатной комплектации автомобилей немецких марок, но в продаже можно найти модели и для российских авто. Отличаются долговечностью, обеспечивают высокий уровень безопасности при езде в любых условиях, в том числе и по бездорожью.
Отлично переносят перепады температур, не меняют свойств при сильных морозах. По цене обходятся недешево, но высокая стоимость с лихвой компенсируется долгим сроком службы.

• оптимальное соотношение цена-качество – цены стартуют от 1500 рублей;
• применение высококачественных материалов и инновационных технологий;
• могут использоваться как для установки в качестве штатных демпферов, так и для замены (в зависимости от технических характеристик подвески и марки авто);
• в линейке можно найти модификации почти для всех марок авто.

• не подойдут для любителей скоростной или агрессивной езды – быстро выходят из строя.

Kayaba Premium

Сравнительно бюджетное и надежное решение для замены оригинальных демпферов. Из особенностей конструкции – трехступенчатая клапанная система, регулируемая жесткость, тефлоновое покрытие поршней и высококачественный металл штока с защитным гальваническим покрытием.

• качество;
• износостойкие материалы и надежная конструкция, обеспечивающая максимальный комфорт при езде по любому дорожному покрытию;
• улучшение управляемости;
• обеспечение устойчивости авто на дороге;
• подделки встречаются редко, к тому же можно заказать запчасти на официальном сайте производителя.

• жесткость, но это если сравнивать с масляными амортизаторами других производителей.
• гарантия на 36 месяцев или пробег 80000 км распространяется на детали, установленные в фирменных или сервисах имеющих официальную сертификацию с заменой опять же фирменных расходников (пыльников, отбойников).

Miles

Широкая линейка модификаций, приемлемое качество (конечно же далекое от оригинала) и невысокая цена. В амортизаторах используются специальные присадки, уменьшающие вспенивание масла при нагревании, плюс надежные уплотнители и хромированный шток.

Продукция производится в Китае, но имеет необходимые сертификаты качества и соответствия международным стандартам. Гарантия на детали – 12 месяцев (речь идет о возможности возврата при обнаружении брака) и 2 года после установки в лицензированном или фирменном СТО.

• хорошо ведут себя на бездорожье, неплохо справляются с ухабами;
• обеспечивают отличную управляемость и курсовую устойчивость;
• надежный контакт с дорожным покрытием;
• невысокая цена;
• простые и понятные условия гарантии;
• полный список официальных дилеров и сертифицированных сервисов размещен на официальном сайте.

• не подходят для агрессивного вождения;
• много подделок;
• не переносят низких отрицательных температур;
• сильно скачет качество в зависимости от завода-производителя (похоже, заявленный брендом контроль каждого этапа производства, соблюдается далеко не на каждом заводе).

HOLA CFD

Амортизаторы с хорошим качеством и по вполне демократичной цене. Компания производит двухтрубные демпферы с настройками для разных марок и модификаций авто. Все детали отличаются бесшовной конструкцией и оригинальным профилем полимерного сальника. Шток выполнен из высококачественного металла с хромированным покрытием.

• полное соответствие технических характеристик OEM – это означает, что амортизаторы данного
• производителя поставляются на автоконцерны для установки в качестве штатного оборудования;
• высокая надежность – расчетный ресурс составляет 100000 км (может меняться в зависимости от
• условий эксплуатации авто, стиля вождения);
• управляемость;
• точная настройка клапанов;
• улучшенный контакт с дорожным покрытием – амортизаторы одинаково хорошо ведут себя и на городской
• дороге, и на бездорожье

• существенных нет.

Лучшие газовые амортизаторы

Hola G’Ride

Серия амортизаторов от нидерландского бренда, которую оценили любители скоростной езды. Запчасти отличаются высоким качеством исполнения, надежностью и долговечностью. Отдельно стоит отметить техническую поддержку – никаких проблем с заказом, заменой бракованных деталей или установкой не будет.

Риск нарваться на подделку также невелик – оформить заказ можно на официальном сайте производителя, здесь же можно найти полную информацию по техническим характеристикам.

• соотношение цена-качество;
• износостойкий материал сальников;
• усовершенствованная конструкция;
• впечатляющие показатели расчетного ресурса – до 70000 км.

• небольшая жесткость.

TOKICO

Неплохое качество при сравнительно невысокой цене. Газовые амортизаторы японского производства обеспечивают оптимальный комфорт и устойчивость авто на дороге. Плюс широкий диапазон настроек, усовершенствованный поршневой механизм.

Запчастями TOKICO комплектуются машины американского, японского и китайского производства, поэтому модельный ряд ограничен.

• цена;
• есть модификации для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников;
• мягкий ход.

• часто встречаются подделки;
• повышенная жесткость;
• завышенный расчетный ресурс – часто не совпадает с реальным.

Sachs

Амортизаторы (по заверению производителя) гарантируют устойчивость при крене кузова авто на повороте, максимальный комфорт во время езды вне зависимости от стиля вождения и качества дорожного покрытия.
Отзывы пользователей на демпферы тоже, в основном, положительные. Проблемы с быстрым износом или выходом деталей из строя связаны по большому счету либо с неправильной установкой, либо с выбором несоответствующей (для конкретной марки авто) по техническим характеристикам модели.

• качество сборки;
• цена – марка принадлежит Boge, но по цене выходит на порядок дешевле;
• управляемость;
• есть модели с регулируемым дорожным просветом.

• особых нет, разве что риск нарваться на подделку высок.

При выборе амортизаторов стоит почитать отзывы на выбранную модель на специальных форумах (обещания производителей, вне зависимости от бренда примерно одинаковы), ну и, конечно, проконсультироваться со специалистами автосервиса.