• Размещено: Авто и мото
  • Просмотрено: 2089
  • Время прочтения: 9 мин.

Для большинства автолюбителей качественно работающая аудиосистема, установленная в машине, имеет немаловажное значение. Обычно, большинство людей, предпочитающих чистое звучание, сразу же после приобретения автотранспорта стараются заменить заводские динамики на более продвинутые модели. Современные динамики с диаметром в 16 сантиметров могут легко подключаться напрямую к автомагнитоле, без усилителя. Их установка возможна в различные места салона – от стандартного размещения в дверях до задней полки.

Содержание

Технические параметры и особенности автомобильных динамиков

Сегодняшний рынок может предложить водителям три главных вида систем акустики:

  1. Широкополосные;
  2. Коаксиальные;
  3. Компонентные.

Данный порядок ранжирования выбран не просто так. В соответствии с ним возрастает качество звучание приборов, сложность их установки и, соответственно, стоимость. Стоит отметить, что для широкополосных вариаций весь частотный диапазон воспроизводит лишь один динамик. Отсюда ясно, что данной модели хватит разве что для ознакомления с аудионовостями от местной радиостанции либо прослушиванием негромких мелодий от нее же в процессе неспешной езды.

Широкополосные модели отличаются от коаксиальных и компонентных по нескольким техническим параметрам, а именно для моделей в 16 сантиметров необходимо учитывать следующие моменты:

  • Воспроизводимая частотная полоса;
  • Номинальная (усредненная) мощность;
  • Частотный резонанс;
  • Степень сопротивления катушки звука.

ВАЖНО! Если приобретать динамики от неизвестного бренда и опираться лишь на печатную информацию об их технических параметрах (содержащуюся прямо на самом товаре), то риск стать обманутым очень велик, ибо «ноу-нейм производители» вышеуказанные показатели попросту завышают с целью стимуляции продаж.

С другой стороны, даже дорогие изделия от всемирно известного изготовителя, отвечающего за качество звука, могут не в полной мере использовать свой потенциал. Как правило, это связывают с ненадлежащим монтажом и неграмотной фиксацией прибора, следствием чего становится чрезмерное шумоподавление и подача на излучатель звука крайне больших мощностей.

Большинство современных автогигантов уже научились встраивать даже в базовую комплектацию своих автомобилей достаточно качественные динамики с размером 16 сантиметров, но если предполагается получить по-настоящему чистый звук, то систему придется поменять на коаксиальную (она же соосная). В подобной системе могут использоваться динамики с диаметром на 10,13 и 16 сантиметров, которые смонтированы по единой оси. Частотный диапазон, воспроизводимый ими, будет подразделяться на высокий, средний и низкий. Для извлечения более качественного звучания для одинарных диапазонов могут использоваться различные воспроизводящие устройства.

В общем, допускается установить до 5 единиц колонок с различным диаметром, где максимальный (но не предельный) будет равняться 20 сантиметрам. Однако, что касается отечественных авто, то можно обойтись и тремя, ибо в них чаще смонтирована трехполосная система.

Таким образом, если использовать колонки с разными размерами, то самые большие из них (16-20 см) будут отвечать за низкие частоты, а вот перед ними должны быть установлены динамики для средних и высоких частот.

За счет разделения частотного диапазона и повышается качество воспроизведения. Этому же будет способствовать и грамотное разделение на каналы, равно как и надлежащее гашение аудиоискажений. За разделение каналов ответственен особый  компонент, именуемый кроссовером. Он представляется как некий фильтр, имеющий от одной до четырех ступеней. В самых простейших системах кроссоверы могут быть вмонтированы прямо в автомобильные колонки, а в более качественных и дорогих – они вынесены во вне. Внешне – это блок, с расположенными на нем кнопками управления разделения каналов, посредством чего и осуществляется настройка выхода сигналов.

Компонентные системы как особый вид

Чаще всего они представляются как колонка, смонтированная на стойку, и находящаяся рядом «пищалка». В подобных системах аудиоряд также подлежит разделению по разным частотам, только вот колонки с различными диаметрами установлены по разным точкам в пространстве. Монтаж их происходит поодиночке. Естественно, что способ размещения делает такую систему намного дороже, но только таким образом возможно добиться объемного и почти что идеального звука. Компонентные системы являются выбором истинных меломанов. Необходимо заметить, что для воспроизведения низких частот в компонентных средах могут применяться и сабвуферы. Они относятся к устройствам тыловой и дополнительной акустики и их место находится в багажнике.

Современные динамики

Следует сразу же оговориться, что сама по себе форма динамиков (овальная или округлая) большой роли не играет, значение имеет только размер. Сегодняшние типоразмеры, представленные в соответствующем сегменте автомобильного рынка, являют собой единство стандартов, определяющих габариты динамиков. Как правило, в современном автомобиле принято устанавливать колонки с размерами на 10, 13 или 16 сантиметров. Размер в 20 сантиметров является довольно-таки редким. Отдельно нужно остановится на моделях, предусмотренных для установки на задние полки – это традиционно овальные колонки с размерами 15 на 23 сантиметра.

Если диагональ колонки достаточно велика, то такой образец очень хорошо будет справляться с проигрыванием звуков на низких частотах. В принципе, размер всей системы должен примерно быть сопоставим с размером ее низкочастотных громкоговорителей, ибо они являются самыми габаритными в ней. Если применять некоторую усредненную картину, то возможно получить следующее соотношение:

  • При размере фронтальных динамиков в 10 см, отлично будет воспроизводиться звук на частоте от 120 Герц;
  • Для передних колонок в 13 см – хорошее качество начинается от 100 Герц;
  • Для динамиков в 16 см – оптимальное воспроизведение стартует от 80 Герц.

Вопросы идеального размера

Для фронтального типа размещения колонок идеальными станут 16-сантиметровые модели, которые отлично справятся с выдачей низких басов. Обычно, модели на 16 см без проблем монтируются в любое автотранспортное средство, но может случиться и так, что место для их размещения спереди может быть ограничено. Сразу стоит оговориться, что проблему нехватки пространства лучше не решать своими силами, а обратиться в инсталляционный центр, где квалифицированные специалисты помогут подрезать некоторые части кузова именно там, где это допустимо.

Также, необходимо учесть и еще один нюанс, которым обычно пренебрегают российские автомобилисты, когда речь заходит о размещении колонок из одной и той же линейки. Особенно данный вопрос актуален для образцов, которые произведены с индивидуальными техническими особенностями. Таким образом, если авто обладает трехкомпонентной акустической системой, то лучше впереди поставить 16-сантитметровые колонки, которые имеют нестандартные технические решения. Они будут отлично справляться с выдачей среднечастотных диапазонов, что не будет зависеть от их габаритов, которые более ориентированы на низкие частоты. Практика показывает, что колонки с крупными диаметрами больше всего подходят для систем, не использующих сабвуфер.

Если говорить о коаксиальной акустике, то на задней полке допускается разместить овальные колонки, чей диаметр почти всегда равен 16 см (а именно – 15 х 23 см). Они буду находиться, так сказать, на «своем месте» и надлежащим образом обеспечивать звучание низких и глубоких частот. Однако, в данном случае необходимо упомянуть некоторую особенность: общее звучание всей системы будет далеко от идеального, будет характеризоваться засильем низких тонов, а подстроить сабвуфер станет очень трудным делом. В принципе, такая ситуация не должна расстраивать пользователей от молодежи, которые привыкли слушать клубную музыку, изобилующую басами. Но вот классику в такой системе послушать с полной отдачей вряд ли удастся.

Заточенная под басы 16-сантиметровая колонка вполне может создать в общей системе полноценный и чистый бас, если ее уравновесить несколькими динамиками меньшего размера, которые будут выдавать сбалансированное звучание различных тонов.

Также нужно упомянуть и визуальный эффект оформления, который создается в салоне авто после монтажа динамиков. Абсолютно естественно, что 16-сантиметровые колонки будут нелепо смотреться в малолитражном автомобиле, невзирая на место их установки. В то же время, любые попытки их замаскировать могут привести к искажению выдаваемого звучания. С другой стороны, если машина обладает вместительным салоном, то владельцу стоит дополнить аудиосистему опциональной низкочастотной поддержкой. К подобным опциям можно отнести установку так называемых мидбассовых приборов, которые будут наполнять салон воспроизводимым звучанием с достаточной равномерностью.

Преимущества акустики с диаметром в 16 сантиметров

Заводя речь о преимуществах колонок на 16 см, можно отметить, что они в меньшей степени подвержены контрафакту и подделке. Подобная ситуация складывается ввиду их сравнительного большого размера, да и по цене отличить подделку от оригинала очень легко. Тем более, что большинство именитых производителей автомобильной акустики ориентированы именно на такой размер.

Подключение рассматриваемого типа динамиков может осуществляться направлено к штатной магнитоле, минуя использование усилителя (это, конечно, скажется на силе выдаваемого баса, но для слуха среднестатистического человека данное обстоятельство не будет критичным). Установка может быть произведена в передней части салона, обычно в водительскую и пассажирскую двери.

Большинство образцов от всемирно известных брендов обладают отличной эксплуатационной надежностью, с очень низкой вероятностью поломки. Стандартная чувствительность у 16-см моделей составляет около 93 Децибел, что позволяет использовать их без УНЧ (усилителя низкой частоты). Диффузор стандартно выполняется из упрочненного полипропилена, а это говорит о возможности выдерживать любые нагрузки выше средних, сохраняя прекрасную эксплуатационную крепость.

Одновременно, стоит обратить внимание на неплохие частотные характеристики: почти все популярные образцы легко работают в диапазонах от 35 Герц до 25 Килогерц. Самые новейшие и совершенные модели по своим мощностям вполне могут заменить полноценный сабвуфер, качественно воспроизводя басы, при это не лишая квалитативности выдачу высоких частот.

Трудности выбора

Перво-наперво, при выборе такого сложного технического товара, как динамики, принято ориентироваться на производителя.

Важно, чтобы колонки уместились в специально отведенном месте салона – здесь речь идет о фронтальных дверях или задней накладке. Таким образом, если салон авто имеет нестандартные формы и геометрию, то лучше замерить будущее место расположения колонок перед их покупкой.

Одновременно, следует подобрать цвет колонок в тон общего оформления внутреннего интерьера. Профессионалы советуют придерживаться однотонности общей палитры, избегая применять ядовитые цвета (салатовый, желтый, красный) на общем классическом фоне (серый или черный).

Что касается технических характеристик, то они будут зависеть от личных предпочтений будущего владельца:

  • Система исполнения – компонентная, широкополосная или коаксиальная;
  • Количество рабочих частот, их глубина, диапазон и импеданс (акустическое сопротивление окружающей среды);
  • Полосы звучания – одна, две или три;
  • Максимальная и усредненная (номинальная) мощность;
  • Материал выполнения диффузора (от спецбумаги до синтетики).

Обзор рынка в рассматриваемом сегменте позволяет выделить несколько фирм, которым благоволит отечественный покупатель:

  • “Урал”;
  • “James Bullough Lansing (JBL)”;
  • “Morel”;
  • “Focal”.

Рейтинг лучших колонок 16 см для авто на 2022 год

Бюджетный сегмент

3-ье место: «Digma DCA-K602 (без решетки) 150Вт 90дБ 4Ом 16.5см (6 1/2дюйм) (ком.:2кол.)»

Эти изделия способны обеспечить достойное качество звука на высоком уровне. Они создадут необходимый настрой для продуктивного рабочего дня или легкую и непринужденную атмосферу во время длительной поездки с друзьями. Тип акустической системы – коаксиальный, количество колонок в комплекте – 2, количество частотных полос – двухполосные, форма динамиков — круглая. Размер каждого динамика — 16.5 см (6 1/2 дюйм.). Используемый частотный диапазон — 100Гц-20КГц. Глубина допустимой установки — 55 мм.  В комплектацию также входят инструкция и фирменная упаковка. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 1330 рублей.

Digma DCA-K602 (без решетки) 150Вт 90дБ 4Ом 16.5см (6 1/2дюйм) (ком.:2кол.)
Достоинства:
  • Адекватная цена;
  • Достаточная глубина установки;
  • Коаксиальная система исполнения.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

2-ое место: «Soundmax SM-CSA603 180Вт 91дБ 4Ом 16см (6дюйм) (ком.:2кол.)»

Данная 3-х полосная коаксиальная автомобильная акустическая система создана с учетом потребностей покупателей и обладает оптимальным сочетанием выгодной цены и продуманной функциональности. Система имеет чистый звук, простую и быструю установку. Размер (см): 16,5, тип системы – коаксиальная, количество полос – 3. Максимальная мощность (Вт) – 180, усредненная мощность (Вт) – 90. Материал изготовления НЧ-диффузора — полипропилен инжекционного литья. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 1580 рублей.

Soundmax SM-CSA603 180Вт 91дБ 4Ом 16см (6дюйм) (ком.:2кол.)
Достоинства:
  • Качественное исполнение;
  • Чистый звук;
  • Достаточная мощность.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

1-ое место: «Edge EDST216-E6 120Вт 86дБ 4Ом 16см (6.5дюйм) (ком.:2кол.)»

Эта 2-полосная коаксиальная аудиосистема имеет максимальную мощность в 120 Вт. Мощность усредненная – 60 Вт. Импеданс равен 4 ОМ. Частотный диапазон, Гц: 65 — 20000. Материал изготовления  ВЧ-диффузора — полиэфиримид. Для НЧ-диффузора использован полипропилен. Допустимый монтажный диаметр, мм – 140, при монтажной глубине, мм в 50. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 1845 рублей.

Edge EDST216-E6 120Вт 86дБ 4Ом 16см (6.5дюйм) (ком.:2кол.)
Достоинства:
  • Вариабельность использованного материала для диффузоров;
  • Широкий частотный диапазон;
  • Хорошее сопротивление окружающей акустики.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

Средний ценовой сегмент

3-ье место: «AMP Hybrid FR65M20 / 16 см / 100 Вт / 130 — 12000 Гц / 93 дБ»

Предназначена для широкополосных систем. Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяцев со дня продажи. Рабочая температура окружающего воздуха может варьироваться от минус 15°С до плюс 45°С.  Номинальная мощность, Вт — 100, максимальная мощность, Вт – 200. Типоразмер динамиков — 16 см (6 дюйм.), количество полос – 1, сопротивление, Ом – 4, чувствительность, дБ – 93. Минимальная частота, Гц – 130, максимальная  — 12000. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2400 рублей.

Акустика эстрадная AMP Hybrid FR65M20 широкополосная (1шт
Достоинства:
  • Отличное соотношение цены и качества;
  • Прекрасное звучание даже без усилителя;
  • Достойный импеданс.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

2-ое место: «AMP LD 6.5 / 16 см / 50 Вт / 60 — 20000 Гц / 89 дБ /»

Эта компонентная акустика представлена в 16 сантиметровом типоразмере. Отлично подходит для установки в передние двери автомобиля и для работы с усилителями первоначального уровня. Скошенная форма корзины значительно упростит установку в штатные места машины. В комплекте присутствует кроссовер — для более правильного распределения частот и сетки для наружной установки. В полную комплектацию входят: 2 динамика, 2 кроссовера, 2 твитера, 2 гриля, инструкция, установочный комплект. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2600 рублей.

AMP LD 6.5 / 16 см / 50 Вт / 60 — 20000 Гц / 89 дБ /
Достоинства:
  • Крайне полная комплектация;
  • Вариабельность интеграции;
  • Компонентное исполнение.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

1-ое место: «AMP MD 652 / 16 см / 40 Вт / 55 — 22000 Гц / 90 дБ /»

Этот товар является отличным представителем флагманской линейки коаксиальной акустики MD652. Кевларовый диффузор обеспечивает отличную жесткость и легкость, что делает басы упругими и громкими. Сопротивление динамиков равняется 3 Ом, что позволяет использовать их с не самыми мощными усилителями, включая штатные головные устройства. Акустика подходит для любых мест установки в автомобиле. Для наружной установки в комплекте идут защитные сетки. Материал изготовления корзины – сталь, количество полос – 2, импеданс — 3 Ом, чувствительность — 90 дБ, мощность номинальная — 40 Вт, максимальная — 150 Вт, диапазон частот — 55 Гц – 22 КГц. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 3010 рублей.

AMP MD 652 / 16 см / 40 Вт / 55 — 22000 Гц / 90 дБ /
Достоинства:
  • Приятный и четкий басс;
  • Отличная интеграция в полость двери посредством специальных заглушек;
  • Качественная сборка.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

Премиум-класс

3-ье место: «Alpine SXE-4625S, коаксиальные, 2 шт»

Эта коаксиальная акустическая система имеет номинальную мощность, равную 20 Вт, и максимальную — 150 Вт. Диапазон воспроизводимых частот составляет от 90 Гц до 20000 Гц. Мощная система динамиков дает возможность слушать музыку без искажений. Серия Alpine SXE-4625S — это громкоговорители, которые соответствуют установочным размерам, особенностям расположения колонок в конкретных моделях авто. Система позволяет интеграцию даже в самую маленькую машину. Динамики легко вмонтировать в двери и заднюю панель автомобиля, сохранив хорошее звучание. Товар прост в установке, имеет высокую эффективность. В каждый динамик встроены фильтры. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 4500 рублей.

Alpine SXE-4625S, коаксиальные, 2 шт
Достоинства:
  • Отличная альтернатива любым штатным динамикам;
  • Качественное звучание;
  • Небольшой размер.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

2-ое место: «Shockwave 100W65 (без решетки) 200 Вт, 96 дБ, 4 Ом, 16.5 см»

Высокая чувствительность позволяет развивать высокие уровни звукового давления в широкой частотной полосе. Не просто громкое, но и тонально точное и неискаженное звучание с фирменным звуковым почерком концертных аудиомониторов дальнего поля JBL. Диффузоры выполнены из специального облегченного целлюлозного композита с повышенной жесткостью. Усиленные тканевые подвесы обладают исключительной механической линейностью и минимальным воздействием на края диффузора. Более мощные, чем в обычных динамиках, моторы обеспечивают максимальный контроль перемещения диффузора и отсутствие переходных колебаний. Предусмотрены виброразвязывающие прокладки, обеспечивающие герметичность монтажа и правильность работы акустического оформления. Качественные терминалы подключения с покрытием, обеспечивающим более надежный контакт и отсутствие проблем с коррозией. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 4700 рублей.

Shockwave 100W65 (без решетки) 200 Вт, 96 дБ, 4 Ом, 16.5 см
Достоинства:
  • Множество различных улучшающих опций в конструкции;
  • Облегченный материал изготовления диффузора;
  • Защита от коррозии.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

1-ое место: «СЕНТЕК 6.5(16.5×16.5см)/280 Вт/3 полосы/частота 75-20000 Гц»

Эти динамики способствуют высококачественному звучанию различных музыкальных композиций. Благодаря оптимальному показателю чувствительности, устройство обеспечивает чистое воспроизведение треков на любой громкости. В качестве диффузора применяется износостойкий бумажный композит. Предназначаются для установки в штатных местах транспортного средства. Колонки рассчитаны на продолжительный период эксплуатации, а также сохраняют потребительские свойства на протяжении всего срока службы. Модель произведена из материалов высокого качества, поэтому характеризуется устойчивостью к значительным механическим нагрузкам и изнашиванию. Тип товара – коаксиальной, имеет раздельные полосы. За счет этого обеспечивается воспроизведение низких, высоких и средних частот. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 5300 рублей.

СЕНТЕК 6.5(16.5×16.5см)/280 Вт/3 полосы/частота 75-20000 Гц
Достоинства:
  • Пиковая выходная мощность — 280 Вт;
  • Частотный диапазон: 75-20000 Гц;
  • Звуковая катушка на 20 мм ASV.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

Заключение

Подавляющее большинство российских автолюбителей предпочитают покупать 16-сантиметровые динамики для качественной замены сабвуферу, ибо их проще всего интегрировать во фронтальную систему салона. Одновременно, стоит помнить, что для больших динамиков понадобится и хорошая магнитола, поэтому лучше сделать две покупки одновременно. Только в таком тандеме можно получить квалитативный и полноценно чистый саунд в салоне своего автомобиля.

х
0%
0%
голосов 0
х