• Размещено: Авто и мото
  • Просмотрено: 729
  • Время прочтения: 10 мин.

Современные автопроизводители способны выпускать транспортные средства в различных кузовных типах.  Больше всего на рынке присутствует легковых модификаций, таких как универсал, родстер или лифтбек. В то же время для автомобилистов, имеющих большую семью, такие варианты являются мало практичными, поэтому, специально для них был разработан особый тип кузова – минивэн.

Перво-наперво, семейные минивэны отличает их увеличенная вместимость. Данный транспорт имеет от четырех до восьми мест (не считая водительского) и обладает вместительным отсеком для багажа, не говоря уже о чрезвычайно просторном салоне. В зависимости от стоимости, рассматриваемая машина будет обладать определенным уровнем комфортабельности, но что касается отечественного рынка, то на нем большую популярность имеют бюджетные образцы.

Минивэн – общие сведения

Если отталкиваться от дословного перевода этого термина с английского языка, то его прямым значением будет «маленький фургон». Однако, зачастую возникают ситуации, при которых минивэны путают с микроавтобусами, опираясь лишь на этимологию термина.

Главными характеристиками мини-фургонов можно назвать:

  1. «Бескапотный» (однообъемный) либо «полукапотный» (полутораобъемный) вариант кузова. В последних модификациях уже существуют двухобъемные модели (т.е. с полным капотом).
  2. Сиденья расположены в три ряда (максимум 8 пассажиров и водитель).
  3. Кузов фургона несколько выше, чем у универсала, однако, стоять в нем, как в микроавтобусе, не получится.
  4. Управлять мини-фургоном может любой водитель, имеющий водительское удостоверение с открытой категорией «В».
  5. Задние двери выполнены в раздвижном или распашном варианте.

Классические варианты маленьких фургонов всегда имеют форму без капота. Это объясняется тем, что отсек для двигателя в автомобиле расположен на максимально близком расстоянии к салону. Поэтому-то автопроизводитель и позволяет себе компенсировать довольно-таки приличные габариты машины.

Управление рассматриваемой категорией автомобилей не сильно отличается от обычной легковой машины, кроме того минивэн и сам считается легковым транспортным средством (о чем говорит необходимость наличия прав категории «В»). Как правило, у большинства моделей капот визуально смотрится как продолжение лобового стекла и поднимается вертикально. Данная конструкция приходится по вкусу многим новичкам, ибо в этом случае водителю намного лучше видно дорогу, нежели в образцах с длинным капотом.

Отдельно стоит упомянуть отличные трансформационные параметры мини-фургонов. Многие образцы позволяют отодвинуть задние ряды кресел как можно ближе к переднему ряду в целях увеличения места под багажный отсек.

Если проводить параллели с универсалами, хэтчбэками или седанами, то кузов минивэна по праву можно назвать самым комфортабельным. Кресла для пассажиров могут совмещаться в один ряд, а могут и иметь раздельный вариант конструкции с персональными подлокотниками.

Огромной популярностью минивэн-модели пользуются у людей с большой семьей или же у предпринимателей сферы среднего и малого бизнеса, занятых в области пассажирских перевозок. В то же время, крупные компании часто приобретают подобные транспортные средства для осуществления корпоративных перевозок. Также минивэн отлично подойдет для туристических поездок и выездов с ночевкой на природу.

На самом начальном этапе своего производства все мини-фургоны обладали только задним приводом. С развитием технологий их трансмиссия стала и полноприводной и переднеприводной. Стоит упомянуть, что некоторые западные автогиганты на долгое время были сосредоточены только на выпуске автомобилей данного типа и теперь считаются ветеранами этого рынка. К таковым можно отнести компанию «Крайслер» — выпуск мини-фургонов в свое время спас ее от разорения.

Наименование «фургон» появилось в названии в связи с тем, что первые минивэны действительно были похожи на передвижные фургоны американских колонистов. В дальнейшем, стали производиться образцы с оригинальными вариантами кузова с «заостренными носами» и «каплевидной» формой кузова, однако, старое название так и осталось за данным классом машин. На сегодняшний день они могут иметь как коммерческое, так и семейное назначение.

Существующие виды и габариты

В отличие от иных классов, минивэны не предполагают наличия жесткой классификации, а лишь делятся на «среднеразмерные» и «полноразмерные», «компакт»-класс и классы «мини» и «микро».

«Среднеразмерные» и «полноразмерные»

К этой группе относятся машины с самыми большими габаритами. В длину они могут начинаться от 4,6 метров и достигать 5 метров и более. Как правило, такие образцы выпускаются североамериканскими производителями, однако, и европейские автогиганты тоже могут представить достойные варианты в этой группе. Такие машины отличаются впечатляющими габаритами и просторным пассажирским салоном, что позволяет использовать автомобиль для долгих путешествий в составе большой семьи.

«Компакт»

Длина кузова подобных моделей начинается от 4,2 метров и не может быть более 4,6 метров. Обычно они базируются на платформе авто из категории «гольф». Особой популярностью подобные модели пользуются в странах Европы и на Ближнем Востоке. Среди американских пользователей или на просторах бывшего СССР встречаются куда реже.

«Мини» и «Микро»

В категорию «мини» входят автомобили, длина которых не превышает 4,1 метра. У категории «микро» свои стандарты – длина их кузова не может превышать 3,4 метра. Самым главным их достоинством считается экономичность, маломерность и маневренность. Большего всего они распространенным в странах с большим количеством населения и наличием малой площади (Южный Восток, Япония, Индия, Китай). Несмотря на свои небольшие размеры, места в салоне все равно остается достаточно как для перевозки пассажиров, так и транспортировки грузов. В свою очередь, модели из данной группы могут быть подвергнуты модификации, в силу чего классифицировать получившийся автомобиль бывает затруднительно.

Нестандартные образцы

Когда заходит речь о маленьких фургонах, то большинство автомобилистов в первую очередь называют их главным отличием необычный внешний вид. Действительно, полукапотная или бескапотная форма смотрится довольно-таки непривычно (в сравнении со стандартными двух- или трехобъемными машинами). Однако, большинство моделей минивэнов способны успешно претерпевать качественную модификацию, которая, например, повысит их аэродинамические свойства, и заодно придаст причудливый внешний вид. Ярким примером тому может служить японская модернизация «Тойота Превиа МК1», имеющая нестандартную конструкцию – мотор расположен под полом салона.

Достоинства и недостатки минивэнов

Всегда стоит учитывать, что мини-фургон в большей степени является неким компромиссом между коммерческим транспортным средством и легковым авто. Таким образом, рассматривая его как отдельную кузовную категорию, необходимо учитывать все его преимущества и недостатки. К их бесспорным достоинствам можно отнести:

  • Просторность салона — благодаря этому качеству даже длительная поездка не покажется столь утомительной, ведь будет обеспечен достаточный уровень комфорта (собственно, ради этого качества и разрабатывалась подобная кузовная модель).
  • Вместительность багажника – это свойство делает его незаменимым для туристических поездок, ведь помимо пассажиров – членов семьи и гостей, в авто можно поместить все необходимые вещи, которые нужны для проживания на природе или в палаточном городке.
  • Возможность складывания заднего ряда сидений – благодаря этой функции, багажник может увеличиться в два-три раза (что, естественно, будет зависеть от конструктивных особенностей кресел), соответственно, авто свободно перепрофилируется в машину для грузоперевозок.
  • Практичность автомобиля – она достигается за счет оптимального сочетания относительно небольших размеров и увеличенной вместимости. Кроме того, повышенная популярность у автолюбителей обосновывается тем, что для грузоперевозок на нем нет необходимости открывать грузовую категорию в водительском удостоверении.
  • Аэродинамичность характеристик – классический вид минивэнов, а именно их каплевидная форма, обеспечивает отличные аэродинамические качества, которые существенно уменьшают расход топлива, в сравнении с другими легковыми автомобилями.
  • Комфортабельность – в салоне себя отлично будут чувствовать и рослые пассажиры, даже невзирая на то, в каком ряду они сидят.
  • Доступность для маломобильных граждан – салон отлично подойдет и для перевозки инвалидов и пожилых людей, т.к. ступенька на входе расположена не особо высоко.
  • Техническое обслуживание – мини-фургон не потребует каких-либо особых изысков в плане технического обслуживания и по затратам вполне сравнится с обычной легковушкой.
  • Популярность у всех поколений – мини-фургоны хоть и позиционируются как семейные авто, но их иногда и выбирает молодежь, ибо в кузове машины возможно разместить мощную аудиосистему.

Все же, несмотря на обилие конкретных плюсов, у минивэнов есть и собственные минусы, которых нет, например ни у микроавтобусов, ни у универсалов:

  • В силу того, что автомобиль чаще всего высокий, то боковой ветер может заставлять водителя снижать скорость в процессе движения, а это говорит о несколько худшей управляемости, нежели у седана или универсала.
  • Вход в салон не столь комфортен, в сравнении с полноценным автобусом или микроавтобусом, ибо осуществлять его приходиться немного пригнувшись.
  • В большинстве случаев, рассматриваемые транспортные средства обладают не столь мощным двигателем, поэтому машина кажется не сильно-то и динамичной, по сравнению с легковушками в иных типах кузова. Отсюда видно, что производители, сделав ставку на практичность своего авто, тем самым ограничили его в скоростном плане.
  • В холодное время года прогрев всего салона занимает долгий период времени – виной тому то, что багажное отделение никак не отделено от основного салона.
  • Подавляющее большинство минивэнов оборудованы усиленной подвеской, в целях придания им большей грузоподъемности, достаточной для их габаритов. Отсюда ясно, что при езде по неровной дороге пустая машина покажется неустойчивой и будет плохо управляема.
  • В связи с тем, что мини-фургоны разрабатывались в качестве противовесов микроавтобусам, то они слабо подходят для ежедневной эксплуатации в роли главного транспортного средства.
  • Среднеразмерными и полноразмерными моделями довольно-таки трудно управлять в городской черте с насыщенным дорожным движением.

Достоинства 7-местных образцов

Отдельно необходимо упомянуть довольно редкие модели с 7-ью сиденьями (включая водителя). Их будут отличать:

  1. Просторный салон – посадка пассажиров осуществляется более, так сказать, «вертикальным» способом, что повлияет на количество высвобождаемого пространства в процессе поездки, а это существенно влияет на комфорт, особенно в дальней дороге.
  2. Функциональность транспортно средства – 6 кресел всегда легко и быстро трансформировать под решение сиюминутно возникающих задач, будь то расширение пассажирского пространства или же увеличения багажника.
  3. 7-местный минивэн отличается малыми габаритами и массой, а это означает экономичный расход топлива, а также отсутствие особых финансовых затрат на уплату налогов и сборов за его эксплуатацию.

Отличия минивэна от других видов кузовов

Отличия от универсала

В отличие от универсала, на мини-фургоне вполне возможно перевезти любую бытовую вещь. Однако, и минивэн, и универсал, хоть и имеют много общего, но и обладают кардинальными различиями, главными из которых будут собственные габариты и специфика кузова. Вот некоторые из особенностей:

  • Универсал всегда существенно меньше минивэна;
  • Универсал имеет только пять посадочных мест, а в фургоне их может быть девять;
  • Кузов универсала почти соответствует седану, имеет удлиненную заднюю часть. У минивэна капот практически отсутствует и плавно «перетекает» в лобовое стекло.

Отличия от микроавтобуса

Минивэн считается прямым конкурентом микроавтобуса, поэтому, выбирая между двумя этими вариантами кузова, в первую очередь, следует определиться с количеством необходимых пассажирских мест. Микроавтобус может содержать до 16 посадочных мест, в то время как в минивэне их всего 8. Для управления микроавтобусом потребуется дополнительная категория в водительском удостоверении, а для вождения мини-фургона достаточно категории «В». Ну и само назначение – микроавтобус больше подходит для коммерческих пассажирских перевозок, в то время как минивэн считается семейным автомобилем.

Отличия от кроссовера

Часто можно услышать, что функционально кроссовер и мини-фургон во многом схожи. И это действительно вполне может быть. Оба имеют хорошую эргономику салона и высокий клиренс. Вот только у кроссовера управляемость получше, а минивэн способен трансформировать свои сиденья, за счет чего будет увеличено багажное пространство.

Вопросы грамотного выбора

В процессе подбора семейного автомобиля в кузове минивэна, следует обратить пристальное внимание на такие определяющие моменты:

  • Наличие систем безопасности;
  • Объем багажного отделения и свободное пространство в салоне;
  • Примененные в отделке интерьера материалы (их экологичность);
  • Наличие дополнительных ящиков, ниш и кармашков для мелких предметов;
  • Удобство трансформации кресел (их складывание/раскладывание);
  • Достаточность мощности двигателя;
  • Наличие автоматической коробки передачи (для такого класса машин АКПП является предпочтительной).

Отдельно стоит озаботиться индивидуальными системами безопасности, а именно прочными ремнями безопасности для каждого сидения, наличием подушек безопасности, все сиденья должны быть обеспечены подголовниками. Остальные автоматические функции обязательно подлежат выборочной проверке на предмет исправности. Стоит помнить, что последнее слово в ходе выбора должно всегда оставаться за будущим водителем. Одновременно, нужно проверить процедуру трансформации: важно, чтобы кресла складывались таким образом, чтобы не только увеличивался багажник, но и в освободившееся место можно было удобно и прочно установить маленький столик. Завершающим этапом станет проверка всех документов, путем анализа которых нужно выяснить: допущена ли данная модификация минивэна к эксплуатации на территории страны. Также, если автомобиль покупается в статусе «б/у», то не состоит ли он в залоге у финансовых/лизинговых организаций, не существует ли на машину других обременений.

Рейтинг лучших минивэнов на 2021 год

ВАЖНО! В данном разделе особый упор будет сделан на конструктивные характеристики автомобиля в рассматриваемой модели кузова. Технические его данные (мощность двигателя, КПП, системы безопасности, начинка салона) подбираются индивидуально!

Бюджетные варианты

3-ье место: «Renault Dokker»

Довольно-таки популярная машинка на российском рынке. Отличается просторным салоном и большим багажным отделением. Третий ряд сидений отсутствует, благодаря чему семейный автомобиль может за пару минут превратиться в грузовой транспорт. Задние сиденья оснащены надежной системой фиксации детских кресел «Изофикс». Имеет окна форточного типа, двери выполнены в раздвижной форме. Отличается общей неприхотливостью.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительФранция
Количество сидений7
ДополнительноОбъем багажника – до 3000 литров
Цена, рублей820000
Достоинства:
  • Бюджетная цена;
  • Неприхотливость в обслуживании;
  • Надежное крепление детских сидений.
Недостатки:
  • Некоторая незамысловатость салона.

2-ое место: «Opel Zafira Tourer»

Этот компактный минивэн является третьим поколением в своей линейке. Большей частью модификации подвергся внешний вид автомобиля – машина стала выглядеть стильно и дорого. Также затронута была и косметика салона. Модель отличается вариативностью установки мощных дизельных двигателей, а также имеется возможность интеграции автоматической либо 6-ступенчатой механической коробки передач. Владельцы отмечают эргономичность салона и хорошие ходовые качества.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительГермания
Количество сидений6
ДополнительноСпособность к тех. модификации
Цена, рублей1 390 000
Достоинства:
  • Стильный вид;
  • Просторный салон;
  • Отличные ходовые качества.
Недостатки:
  • Жесткая работа дизельных движков.

1-ое место:  «Volkswagen Caddy»

По своему уровню комфортабельности мало чем отличается от семейных универсалов и отлично подойдет для большой семьи. Владельцы отмечают функциональность, просторность и удобство салона. Задняя дверь находится только со стороны обочины, что позволяет контролировать выход детей. В плане технического обслуживания не характеризуется какой-либо прихотливостью – каждые три года потребуются лишь регламентные замены и работы.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительГермания
Количество сидений5
ДополнительноДверь со стороны обочины
Цена, рублей1 500 000
Достоинства:
  • Два полноценных спальных места;
  • Просторный салон;
  • Контроль за детьми.
Недостатки:
  • Не обнаружено.

Средний ценовой сегмент

3-ье место:  «Volkswagen Caravelle T6»

Производитель позиционирует данный автомобиль как лучший вариант для дальних поездок всей семьей. Машина очень вместительна, кресла обладают регулировкой наклона и возможностью различной установки – возможен разворот против хода движения. Даже самая бюджетная комплектация данного авто предусматривает автоподъемники стекол, подогрев зеркал, климат-контроль. Процедура освобождения места под багажники проводится легко и быстро.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительГермания
Количество сидений9
ДополнительноХорошая базовая комплектация
Цена, рублей2 400 000
Достоинства:
  • Отличная комплектация в базовом варианте;
  • Возможность разворота сидений;
  • 9 мест.
Недостатки:
  • Высокая цена.

2-ое место:  «Hyundai H-1»

Этот образец семейного автомобиля отличает многофункциональность и отличная управляемость. Транспортное средство прекрасно себя ведет как в городе, так и на загородной трассе. Несмотря на свою длину в 5,2 метра, может развернуться и в тесном радиусе. 7 кресел легко трансформируются в два стандартных, освобождая место под багажный отсек. Машина оснащается мощным дизельным двигателем, коробка передач может быть и механической и автоматической.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительЮжная Корея
Количество сидений7
ДополнительноМКПП/АКПП
Цена, рублей2 500 000
Достоинства:
  • Доступная цена;
  • Маневренность;
  • Многофункциональность.
Недостатки:
  • Требуется высококачественное топливо.

1-ое место: «Citroen SpaceTourer»

Этот автомобиль по умолчанию оснащен многими электронными системами – от элементов безопасности до медийных установок, которые не позволят заскучать в дальней дороге. Все в наличии 8 кресел (включая водителя). Не взирая на свои достаточно большие габариты, машина обладает неплохой маневренностью. Однако, производитель не рекомендует использовать ее повседневно.  Салон отличается достойным уровнем отделки и предоставит пассажирам лучшую степень комфорта. Лучшее сочетание «цена-качество».

НаименованиеПоказатель
Страна-производительФранция
Количество сидений8
ДополнительноМедиа-электроника
Цена, рублей2 600 000
Достоинства:
  • Лучшее сочетание «цена-качество»;
  • Наличие развлекательной электроники;
  • 8 мест.
Недостатки:
  • Не подходит для ежедневных поездок.

Премиум-модели

3-ье место: «Volkswagen Multivan»

Это уже 6-ой представитель своей линейки, первое поколение его было выпущено аж 65 лет назад! За время своих модернизаций машина приобрела, вероятно, самый продуманный и эргономичный салон среди всех минивэнов. Отлично подойдет как для семейного пользования, так и для коммерческих перевозок. Багажник, после трансформации кресел, достигает вместительных 5800 литров!  Двигатель усилен турбиной в любой комплектации и при этом имеет очень экономичный расход топлива. Владельцы обозначают тот факт, что при аккуратном пользовании авто, оно потребует лишь регламентных работ.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительГермания
Количество сидений7
Дополнительно2 года гарантии от изготовителя
Цена, рублей3 500 000
Достоинства:
  • Вместительный багажник;
  • 2-летняя гарантия производителя;
  • Расширенная эргономика салона.
Недостатки:
  • Не выявлено.

2-ое место: «Toyota Alphard»

Данная машина хоть и относится к категории «компакт», но отвечает всем стандартам статусного транспортного средства.  В ней множество положительных параметров, которые могут быть присущи только седанам и внедорожникам. Салон отделан роскошными и дорогими материалами, главным образом натуральной кожей и деревянными вставками. Смотрится очень стильно и солидно, характеризуется достаточной вместимостью.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительЯпония
Количество сидений6
ДополнительноМощный двигатель
Цена, рублей5 100 000
Достоинства:
  • Мощность стандартного двигателя – 300 лошадиных сил;
  • Дорогая обивка салона;
  • Маневренность.
Недостатки:
  • Высокий транспортный налог в России.

1-ое место: «Mercedes-Benz V-Class»

Такой автомобиль, благодаря своему стильному дизайну, прекрасно подойдет для небольших групповых командировок, например, в соседний город. Все составные элементы выполнены из высококачественных материалов, эргономичность салона находится на уровне. Вариативность выбора устанавливаемого двигателя – имеется. Коробка-автомат может быть как на 6, так и на 7 ступеней (эксклюзивная разработка Мерседеса). Владельцы отмечают надежность коробки переключения передач, сравнительно долгий износ резины, длинный вместительный салон.

НаименованиеПоказатель
Страна-производительГермания
Количество сидений7
ДополнительноЭксклюзивная КПП «Мерседес»
Цена, рублей5 500 000
Достоинства:
  • Образец является эксклюзивом;
  • Вместительный салон;
  • Отличные технические характеристики.
Недостатки:
  • Очень высокая стоимость.

Вместо эпилога

Действительно, минивэн может оказаться оптимальным решением для всей семьи, особенно, когда семья проводит много времени в совместных загородных поездках. В то же время он пойдет и для корпоративного использования для небольших компаний сослуживцев при выезде на пикники. Главное достоинство минивэна в том, что он является бюджетной и качественной альтернативой микроавтобуса.

Сегодняшний рынок этих транспортных средств может предложить большой ряд образцов на любой вкус и кошелек. Одновременно, не стоит пренебрегать и вторичным сегментом, на котором вполне возможно найти неплохой автомобиль, отвечающий всем запросам да и по сходной цене. Однако, выбор должен быть сделан в первую очередь, основываясь на функциональных показателях, а не на внешней привлекательности транспортного средства.

 

х
0%
0%
голосов 0
х